【汽车人】从风神焕新看中国品牌进化

风神的品牌进化之路也是中国品牌成长缩影:从市场跟随者到引领者,以更自信、更年轻、更高品质践行中国汽车业转型升级之路。

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文/《汽车人》张敏

疫情即将退去,身处风暴中心的风神也将以新面貌迎接春暖花开。2020年4月,东风风神将正式启动品牌焕新计划。

几天前,东风风神发布了全新SUV车型风神奕炫RV官图。在风神奕炫RV上,东风风神首次采用了全新的品牌视觉元素。

更动感的造型、更具未来质感的LOGO,风神希望能够以更高的品牌价值获取年轻消费者的青睐。

作为疫情风暴中心的车企,正积极筹备复工的东风风神面临巨大考验,但在产品升级、营销创新、品牌焕新之路上,东风风神的脚步从未迟滞。

伴随着CMP全球模块化平台下首款SUV奕炫RV的发布,东风风神在体系变革、品牌战略、产品演进等方面运筹多时的宏大计划,全面拉开了大幕。

随时代进化

一个好的LOGO所具备三要素是“识别性”、“创造性”和“时代性”,风神全新品牌视觉元素正好满足了这些。

全新风神LOGO采用当下流行的黑底设计,双飞燕变得更纤细醒目,搭配车头个性化设计的“AEOLUS”字样,呈现未来质感——勾勒出明显且富有时代特征的图腾。

新LOGO沿袭了“双飞燕”、英文名称Aeolus固定组合。众所周知,双飞燕车标,不仅是东风汽车的标志,也积淀了深厚的东风品牌文化内涵。新LOGO在此基础上创新而来。

2009年,风神品牌正式发布。十年来,风神构建了从轿车到SUV、从燃油到电动车等谱系完整的产品矩阵,并在驾控、智能、品质方面实现全面升级。

这十年,汽车业发展日新月异,中国品牌从量的增长升华为质的增长。随着智能化与新能源时代到来,以90后为主的年轻消费群体注重多元化、个性化、潮流化需求。对于他们而言,汽车不再只是交通工具。

这种情况下,对品牌重新梳理整合、优化制定全新的品牌战略无疑是最佳选择。目前,在东风集团中,各大品牌均采用统一的双飞燕LOGO。新品牌视觉将风神与其他自主品牌、尤其商用车品牌适当地加以区分,赋予风神更多的个性和空间,近一步提升品牌价值。

作为东风集团最核心的乘用车品牌,风神在传承历史和东风文化基因基础上,随着时代变迁被赋予了更多内涵。

品牌焕新的背后伴随着产品升级。去年上市的奕炫,作为东风风神第一次以中文命名的产品,开启了风神全新的命名体系。上市4个月,奕炫累计销量18485辆,成功跻身自主品牌轿车第一阵营,打开了风神品牌年轻化的通道。

在全新CMP平台上,以AI赋能全产品线。与奕炫一样,奕炫RV承袭了“双燕-凌动”家族DNA与“交互几何”家族设计语言,外观更为动感,产品更具智能化。

以奕炫家族全新车型为起点与契机,车号风神品牌焕新之路背后是中国汽车品牌从性价比到质价比、从年轻化到智能化的演进之路。

中国品牌焕新正当时

打造一个更具辨识度、更具时代感的品牌形象,正是提升品牌价值过程中的重要一步。

在全世界汽车行业范畴内,几乎全部的品牌都有过品牌升级或更换LOGO的经历。诸如豪华品牌奥迪、奔驰、宝马,都经历过数次的车标更迭。

放眼自主品牌,吉利、奇瑞、长城、长安等品牌也曾经历过品牌升级与LOGO变更。2018年,一汽自主品牌奔腾在统一使用集团LOGO“鹰标”7年后换标,取得不错成效。

时至今日,中国品牌焕新风潮仍在持续。不止风神,今年也是长安自主品牌焕新之年,上汽荣威也即将在品牌升级上有大动作。

风神的品牌焕新将包括全面梳理品牌核心价值,在视觉形象、产品形象、话语体系、技术品牌、硬件形象、服务标准上全面焕新。风神品牌的全面焕新,将在不久的4月份近一步呈现。

风神已为这一天的到来做了足够的准备。

最近两年来,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理张祖同亲自掌舵风神,进一步落实东风乘用车公司和技术中心客户至上的价值共识。特别是来自东风日产、东风本田高管的加入,重新梳理了风神体系,全面提升了渠道建设能力、服务体系能力、运营管理能力。

从去年开始,通过产品焕新、品牌活化、渠道优化、管理提升等一系列举措,东风风神稳住了销售节奏,产品市占率和品牌占有率双提升,提振了东风风神全价值链的信心。

在品牌年轻化上,奕炫牵手中国乒乓球国家队也获得了流量与口碑上的双丰收,以及征战CTCC、赛车学院等系列品牌活动的成功举办,为品牌全面焕新打下根基。

当然,品牌焕新不是风神的全部。正如东风乘用车副总经理颜宏斌所言,风神的突围,最终还是要靠产品的领先、品牌的焕新、渠道的强化这三个最根本的因素。

2020年,东风风神将推出6款新车,通过品牌体系化焕新,从而带动体系力的跃升。风神的品牌进化之路也是中国品牌成长缩影:从市场跟随者到引领者,以更自信、更年轻、更高品质践行中国汽车业转型升级之路。(文/《汽车人》张敏)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。

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作者丨郑云艳

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